气缸在工业自动化中具有不可替代的作用，也是自动化机器中重要的组成部分，那么什么是气缸呢？

气缸是：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力；涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”，气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

气缸套又是气缸中重要的零配件，然而气缸套的好坏起确定性作用的零件是橡胶防水圈；气缸橡胶防水圈截面多为圆形，与骨架油封相比，结构简单，既无骨架，又无自紧弹簧，依靠橡胶自身的柔韧性和弹性进行密闭。若安装不当，会使水套中大量冷却水渗进曲轴箱，造成机油变质，润滑质量变差，加剧发动机各运动件的磨损，甚至产生烧瓦抱轴等重大故障，故安装气缸橡胶防水圈时应注意以下事项：

　　(1)如果橡胶防水圈过细或缸套水封槽太深，使橡胶防水圈装入缸套水封槽后没能高出弧形面一定的高度，此时，可在水封槽底部加缠一层石棉绳，涂上耐水的钙基润滑脂，再将橡胶防水圈套入水封槽，然后将缸套压人机体座孔；

(2)如果橡胶防水圈太粗或缸套水封槽太浅，装入后高出弧形面过多，此时不仅缸套安装困难，还会挤坏橡胶水封甚至挤烂缸套，可用砂布均匀打磨橡胶水封，直至其装入水封槽后凸出高度合适为止。然后在橡胶防水圈表面涂上润滑脂，即可将缸套压入机体座孔；

　　(3)如果橡胶防水圈粗细不匀或水封槽深浅不一，橡胶防水圈装上缸套后凸出高低不匀，则应仔细检查是橡胶防水圈的问题，还是水封槽的问题，将存有问题的机件换下；

(4)在橡胶防水圈套进缸套水封槽前，应将橡胶防水圈和水封槽清洗干净，并在安装中避免将杂质污物带入。橡胶防水圈装上缸套后，要仔细检查其是否有扭曲、脱槽等现象。在安装缸套前，应仔细清除缸体上、下承孔上的污物，并在下承孔面上涂一层机油，再将缸套缓缓压人承孔中；